11
ago
2011

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Nuovo stile per la Mini S R53 grazie a Cover EFX

L’azienda tedesca della Cover EFX ha pensato di dare un nuovo aspetto alla Mini S R53, vettura che è arrivata tra il 2002 ed il 2006; difatti, sembra che Cover EFX voglia dare un aspetto ancor più da auto sportiva a queta Mini così, oltre a disegnare nuovamente gli interni, ha pensato di metter mano sul motore, sulla turbina e sull’acceleratore, ottimizzando ancora di più le sue potenzialità effettive. Cover EFX, così,  ha realizzato un aumento consistente della termo coppia portando il motore a 240 Cv di potenza massima. Per terminare, sotto il cofano, è stato montato un propulsore  in una versione modificata del motore turbocompresso da 1.6 litri Mini.

Tutto ciò, lascia presagire che un auto come questa sia veramente potente, giacchè la Mini S R53 risulta essere una vettura leggera e di piccole dimensioni. Ma continuiamo ad analizzare i nuovi elementi che sono stati inseriti dall’azienda tedesca Cover EFX: la società ha voluto metter mano anche sull’assetto, modificando così le sospensioni in maniera consistente. I cerchi della Mini S R53, disegnata da Cover EFX, si presentano neri, con bordo color arancio e sono da 17 pollici.

Analizzando dal punto di vista estetico, invece, vediamo che spicca un doppio scarico al posteriore e la verniciatura grigio-nero-arancione; i gruppi ottici, poi, sono un po’ scuri e si adattano perfettamente ai colori dominanti della Mini S R53.

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