Audi A4 MY2012

Anche la media di Audi si rinnova in occasione del 2012, un restyling che coinvolge tutte le vetture e difatti dopo aver presentato il restyling della sportiva A5, mostra sul Web la “nuova” A4.
Si parte subito con il dire che, come oramai è diventata una consuetudine per la Casa tedesca, per buona pace di clienti e potenziali, anche la A4 in tutte le sue varianti, Avant, Allroad ed S4, cambiare davvero poco esteticamente.
Uniche note diverse sono la calandra a forma trapezoidale, single frame, lievemente ristilizzata con i nuovi proiettori anteriori dotati di luci diurne a LED, le prese d’aria anteriore di forma leggermente diversa, poco più grandi e personali con inglobati altrettanti nuovi fendinebbia.

Per il resto, la A4 2012, in tutte le sue salse migliora sotto pelle, ovvero in tutti quei contenuti che non sono visibili ad un primo impatto. Invariate pure le dimensioni esterne con 470 cm di lunghezza totale, 183cm di larghezza e con una altezza che varia a seconda delle versioni da 140 a 150 cm.
Internamente le modifiche sono tutte mirate ad aumentare la qualità percepita di guidatore e passeggeri, quindi maggior cura per i dettagli e finiture e maggior qualità nei materiali scelti per comporre un abitacolo essenzialmente dall’impatto confortevole, dal tono un po’ serioso e ricco di tasti, manopole e quant’altro per avere tutto sotto controllo. Disponibili nuovi volanti, nuove finiture cromate e inserti che si possono scegliere in base ai gusti e vanno dal moderno alluminio Trigon al più classico mogano in noce scuro. Molto bello e tecnologico, seppur disponibile come optional, il nuovo sistema di navigazione multimediale MMI plus con una nuova grafica a 3D ed integrato alle funzioni di Google.

La A4 restyling è proposta con una nutrita gamma di propulsori sia diesel che benzina, a cominciare dal diesel 4 cilindri 2.0 TDI proposto in ben cinque step di potenza ovvero 120CV, 136 CV, 143 CV, 163 CV e 177 CV, per passare alla seconda motorizzazione a gasolio, un potente 6 cilindri a V 3.0 TDI da 204 Cv e 245 CV.
Per quanto riguarda i motori a benzina, la A4 ha in gamma un 1.8 TFSI da 120 e 170 CV, un 2.0 TFSI da ben 211 CV ed il più corposo V6 3.0 TFSI da 272CV.
Infine al top di gamma, riservato per la sportiva S4, il potente 6 cilindri a V 3.0 TFSI che sviluppa una potenza massima di 333 CV. Tutte le versioni a trazione anteriore sono associate ad un cambio di tipo manuale a 6 rapporti o in opzione il cambio sequenziale multitronic, mentre per quanto riguarda le versioni dotate della trazione integrale permanente sono disponibili manuali e automatici Steptronic a 7 velocità.

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