F1, le prove invernali di Barcellona

Dopo una prima giornata di prove invernali di F1 dove a chiudere in prima posizione è stato Sebastian Vettel, davanti a Hulkenberg, Hamilton, Ricciardo, Alonso, Schumacher e Perez – va comunque ricordato che si trattava di una giornata di verifica delle novità presenti sulle monoposto, più o meno rinnovate – la seconda giornata inizia a riservare qualche emozione e qualche sorpresa in più, considerando come Vettel, da un iniziale primo posto, è scivolato al termine delle prove della mattinata prima della pausa pranzo al terzo posto, preceduto da Hulkenberg e da Perez. Nella mattinata del secondo giorno di prove invernali sul circuito di Montmelò a Barcellona, Vettel, Ricciardo ed Alonso hanno montato gomme soft, con risultati differenti, considerando che il ferrarista è stato costretto ad una prematura sosta ai box.

Ma la novità più attesa di queste prove invernali di F1 sul circuito di Montmelò a Barcellona era sicuramente la nuova Mercedes W03, che in pista non è risultata particolarmente innovativa come, invece, tanti si aspettavano che fosse: pull-rod posteriore, push-rod anteriore e, soprattutto, ala anteriore che non si conferma una F-duct e, infine, il muso “gradinato” come tutte le altre monoposto in pista. Interessante notare, invece, come la nuova Mercedes W03 sia costituita da ben 4500 parti differenti, con un incremento di 200 parti rispetto alla precedente. Bisognerà ora vedere se questa nuova Mercedes di Schumacher e di Rosberg sarà in grado di regalare dei risultati interessanti in questo nuovo campionato di F1 ormai in dirittura di arrivo.

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