5
nov
2011
Porsche, come da tradizione, riserva grande attenzione alle sue attività sportive in tutto il Mondo ed è per questo che la divisione Motorsport è sempre al lavoro per migliorare costantemente le vetture impiegate da i vari team per aumentarne prestazioni ed affidabilità, soprattutto con quest’ultimo punto cruciale se si vuole essere competitivi e vincenti nelle gare endurance più dure come la 24h di Le Mans.
A tal proposito oggi la Casa di Zuffenhausen svela la 911 GT3 RSR in versione model year 2012 caratterizzato da interessanti novità ed aggiornamenti rispetto al modello che sostituisce.
Anzitutto la rinnovata GT3 RSR si differenzia per l’omologazione in base al nuovissimo regolamento indetto dalla ACO, l’associazione motoristica francese responsabile non solo della 24h di Le Mans ma delle principali competizioni indurante come il Mondiale Endurance, l’American Le Mans Series e l’Intercontinental Le Mans Cup, per tutte le vetture LM GTE in cui rientra appunto la sportiva tedesca.
Rispetto alla versione precedente è anche cresciuta , più larga di 48mm, le ruote posteriori hanno adesso una larghezza di 310mm mentre quelle anteriori crescono di ben 3 cm e misurano 680mm. Per quanto riguarda le modifiche all’aerodinamica si segnalano nuove prese d’aria maggiorate ed altri piccoli e mirati interventi mirati ad una miglior canalizzazione dell’aria.
Migliorata anche l’accensione del rinnovato e potente propulsore boxer 6 cilindri di ben 4 litri che ora eroga una potenza massima di 460 CV con nuove flange d’aspirazione obbligatorie, in base al regolamento, di 310mm. Questo eccezionale motore boxer è abbinato ad un cambio sequenziale a 6 velocità tutto gestibile tramite levette poste sul volante.
La Porsche 911 GT3 RSR MY2012 sarà a disposizione dei team a partire da Gennaio 2012 ad un prezzo molto esclusivo, 498.000 Euro escluse le tasse.
24h di Le Mans - Mondiale Endurance - Porsche - Porsche 911 GT3 RSR MY2012
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